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衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
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盆式橡胶支座抗震球型钢支座厂家直接面向客户
更新时间:2025-01-06 09:15:18 浏览次数:4 公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:盆式橡胶支座抗震球型钢支座厂家直接面向客户的产品参数
最小起订 | 2 |
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质量等级 | 优质 |
是否厂家 | 是厂家 |
产品材质 | Q345B |
产品品牌 | 瑞诚 |
产品规格 | 0.8MN |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
产品型号 | GPZ盆式橡胶支座 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 38Kg |
产品颜色 | 灰色或红色 |
质保时间 | 50年 |
外形尺寸 | 265*225*95 |
适用领域 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 50KN |
工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
产品名称 | 盆式橡胶支座 |
产品类型 | GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型 |
竖向承载力 | 0.8MN-60MN |
固定盆式支座性能 | 仅具有竖向转动性能 |
单向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和单一方向滑移性能 |
双向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和纵向与横向滑移性能 |
盆式支座优点 | 能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。 |
盆式支座用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
风格 | 刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构) |
纵向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
横向位移 | ±40mm、±3mm |
支座转动角度 | 0.02rad |
摩擦系数 | 常温是0.03;耐寒是0.06 |
支座水平力 | 为支座设计承载力的20% |
支座执行标准 | JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座) |
支座材质 | Q345B、Q235B |
适合场所 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路 |
以下是:盆式橡胶支座抗震球型钢支座厂家直接面向客户的图文视频
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以下是:盆式橡胶支座抗震球型钢支座厂家直接面向客户的图文介绍
盆式橡胶支座的组成盆式支座的双向(或多向)活动支座和单向活动支座由上顶板(包括顶板及不锈钢滑板)、聚四氟乙烯板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等构件组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。固定支座由上顶板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等构件组成。更换方法 整体抬升的起重袋法 起重气袋是采用、耐老化、耐疲劳的优质橡胶与抗弯强度钢丝帘布经加工制成的,其要求的操作空间很小,3cm,工作压强小,抬举力大,使用操作方便。在处理支座脱空时,使用起重气袋,可以很顺利地整体抬升半幅桥或整幅桥,使支座调整简单方便。盆式橡胶支座a.板梁桥整幅或半幅的抬升重量不大于起重气袋的综合起重能力,考虑梁端磨擦力,一般可取起重能力为抬举重的1.2倍。b.板梁现桥台或盖梁的间隙大于3cm,且有使起重气袋与负载接触面积大于起重袋面积的三分之二。c.桥梁整体抬升,调整支座方便。
钢盆式橡胶支座由于支座结构紧凑、承载能力大、质量小、结构高度小、转动及滑动灵活等优点,在大、中型连续梁桥中得到广泛运用。对于跨度较大的连续梁桥的抗震设计,可采用盆式橡胶支座与减震耗能装置并联使用,也可采用铅芯橡胶支座、摩擦摆支座或其它减隔震装置。但是对于高速公路上使用较多的跨度约25m的中型桥梁,墩高不大时,若使用墩梁固结的刚构体系,其在地震作用和温度作用下结构反应较大,不容易满足要求,采用板式橡胶支座有较好的隔震性能,但抗滑稳定性较难满足要求,需采取限位措施加以控制,采用铅芯橡胶支座则成本相对较高。因此,有必要对盆式橡胶支座连续梁桥的抗震性能进行研究,分析结构的主要参数对桥梁地震响应的影响,进而对连续梁桥的约束方式、跨数及跨度等主要参数进行优化,提出高烈度地区中等跨度连续梁桥的抗震设计原则。
抗震盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力,在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值小于支座总高度的2%,盆环上口径向变形小于盆环外径的0.5%,支座残余不超总变形量的5%,还具有很好的水平承载力,在固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%。这种支座的转动转角度大于0.02rad.在加入5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数小 0.03;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座,当在多跨连续上使用时,由于日照温度应力引起梁体的侧弯,在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力,而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时,中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动,可以避免侧向约束力。 GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89),在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。
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